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2月23日，青海省交通控股集团有限公司（以下简称青海省交控集团）2023年度工作会议召开。记者从会上获悉，2022年，青海省交控集团完成投资238亿元，其中公路建设项目投资220.61亿元，超目标0.3%；多元产业完成投资10.15亿元，同比增长341.3%。

会议现场（央广网记者 汪晓青 摄）

据青海省交控集团党委副书记、总经理李积胜介绍，2022年，青海省加快构建互联互通的高速公路网络，12项基础性、枢纽性公路重点工程建成通车，5个项目竣工验收，开工建设沙木多至久治、海东干线节点优化工程、G6倒大段提质升级3个公路项目。高速路网服务能力、辐射带动功能大幅提升，年内投运公路里程878公里，其中高速(含一级)公路484公里，二级公路394公里。

格茫公路扩建工程主体工程完工（央广网发 青海省交控集团供图）

同时，立足经济发展和疫情防控，开辟“绿色通道”，减免车辆通行费5.01亿元。创建海东主线等5座“标准化收费站”，平安东、久治主线、盘坡、浩门、中灶火5座收费站开通运营。全面做好高速公路日常养护、机电运维和路域环境整治工作，完成牙同、茶格、G6京藏高速马平段等9条公路修复养护、路面病害处置，完成7506公里路面、615座桥梁、50座隧道技术状况检测，完成12个专项养护工程竣(交)工验收，创建南绕城、西过境、平西3条“养护示范路”，诺木洪服务区2座“司机之家”建成投运，服务区“厕所革命”建设无障碍卫生间实现全覆盖。拓展提升服务，新增ETC用户8.2万个、ETC智慧停车场32处。圆满完成春运、“两会”、青洽会、国际生态博览会以及环湖赛、电动汽车拉力赛等重大活动的高速公路通行安全服务保障工作。

同赛高速项目复工复产（央广网发 青海省交控集团供图）

在科技创新方面，青海省交控集团发布实施《“十四五”科技创新发展规划》，建立“院士工作室”和“公路养护技术国家工程研究中心青藏高原研究基地”，有序推进共玉高速多年冻土、黄茫高速盐渍土2处交通基础设施长期性能科学观测网第一批试点建设，实施国家重点研发计划同赛公路“生态敏感地区交通设施环保与修复重建技术研究示范”项目。

“数字交控”基础支撑一中心一平台建成，“青信通”、智慧物流公共信息平台和人力资源管理、智慧养护系统上线运行。高速公路联网收费系统优化升级，青海省首个模块化智慧无人收费站—扁门高速盘坡收费站投入运营。

G310线尖扎至共和公路南宗沟1号隧道（央广网发 青海省交控集团供图）

为实现绿色协调高质量发展，青海省交控集团主动服从服务国家战略发展，海南德胜光伏电站全容量并网发电，贡献清洁能源14696万千瓦时。青海省交控绿色产业公司组建，青海高速清洁能源一体化项目完成总体规划、工可编制。日月山“共享服务区”投运，创建湟源、团结2个“绿色养护工区”，7个基层站点污水设施改造加快推进，马平修复养护工程旧路面材料再生利用成功实施。高速公路沿线和21个在建项目新增绿植44.2万株、绿化面积310.5万平米，累计投入环保资金1.6亿元。