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在刚刚过去的暑期，大湾区居民旅游互访热度不断上升，港珠澳大桥珠海公路口岸出入境客流、车流持续高位运行。据悉，7月1日至8月30日经港珠澳大桥边检站查验的出入境旅客数量超过300万人次，出入境车辆数量达55万辆次，较2019年同期分别增长47.8%和266%，均处于港珠澳大桥开通以来历史同期最高位。

进入暑期，广大旅客出行需求集中释放，“港车北上”“澳车北上”让出行更加便捷，以跨境探亲、旅游休闲为主的“家庭自驾游”成为推高口岸客流车流的主要因素。不少港澳单牌车车主表示，珠海拥有舒适的环境、多元的消费品类和相较亲民的物价，每周末都会开车带家人过来消费打卡。

生活半径扩大，时空距离缩短，开车“北上”，正逐渐成为港澳车主一种新的生活方式。自今年1月1日“澳车北上”和7月1日“港车北上”政策落地实施以来，截至8月30日，港珠澳大桥边检站已累计验放66万辆次出入境港澳单牌车。

“进入8月以来，香港单牌车数量呈阶梯式增长，截至30日，经珠海口岸通关的香港单牌车达1.88万辆次，环比增长158%，未来香港单牌车通关量将持续增长。”港珠澳大桥边检站相关负责人表示，在港澳单牌车“北上”热的带动下，暑期港澳籍旅客达180万人次，较2019年同期增长104%。

面对客流车流持续高峰的双重疏导压力，港珠澳大桥边检站合理安排车辆候检区，设置“蛇形加直行”的通行模式，在出入境高峰时段提前开足查验通道；密切与港澳出入境部门的协作沟通，加强出入境客流车辆预测和动态分析，及时发布通关提示，指引广大旅客错峰出行；增加随车查验岗位，为需扶助人群提供暖心服务与人文关怀，进一步提升口岸通行效率。

文 | 羊城晚报全媒体记者 李旭 通讯员 王相国 黎钊德

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